避免预应力塑料波纹管孔道摩擦的因素

　　预应力塑料波纹管波纹的形状是由凸起和凹下的单面组成，它和孔道内预应力筋的接触是面接触，而金属波纹管是由钢带挤压做成，其内表面的咬口突出和预应力筋接触是点接触，则预应力筋和孔道的摩阻力，塑料波纹管会大一些。塑料波纹管使用的材料多是聚乙烯，也有的厂家使用聚丙烯，塑料表面虽较滑，但它和预应力筋接触时，其表面有一定的粘滞性。它和预应力筋之间的摩阻力也会比金属波纹管大些。
　　
　　第一次的测定值比后两次的值均较大，因第一次张拉时，孔道内较粗糙的部位，通过预应力张拉力的作用，有的已变位或变形，使预应力筋和孔道接触的部位都变得比较顺滑，故摩阻系数减小。摩阻力降低。摩擦损失通常可认为是由长度效应K和曲率效应;两部分组成。

　　
　　预应力塑料波纹管长度效应是直线筋遇到的摩擦损失，它与预应力筋的表面形状、孔道成型材料和方法、预应力筋和孔道壁接触的程度有关。曲率摩擦系数p，它与钢材的种类、表面特征和施工质量有关，其p值的大小分布不均匀、离散性较大，尤其在角度小时其离散性偏大，角度大时离散性小一些。